燃煤鍋爐產(chǎn)業(yè)鏈為工業(yè)化的現(xiàn)做出了不可磨滅的貢獻。是制造業(yè)，二產(chǎn)業(yè)的GDP已經(jīng)遠(yuǎn)排名二的美，是名符其的工業(yè)。部分工業(yè)熱動力都靠燃煤鍋爐，總共約有47萬臺燃煤鍋爐，平均容量是3.8噸。這47萬臺燃燒鍋爐可以說是工業(yè)的動力之。有豐富而的煤炭儲備，為燃煤鍋爐提供了取之不盡的燃料來。沒有廉的工業(yè)熱動力，的工業(yè)化將達(dá)不到如此之的發(fā)展水平。

被妖魔化的燃煤產(chǎn)業(yè)鏈。的燃煤產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)巧贈]有外的產(chǎn)業(yè)鏈。煤礦要么是企，要么是私人板。生產(chǎn)鍋爐的廠家也部份是有企業(yè)和私營企業(yè)。外企業(yè)賺注意吃相，人往往沒有注意這個問題。企業(yè)也別不注意話語的爭奪，別是這些悶聲做事的工業(yè)人。煤礦工人的待遇，黑呼呼的煤炭以及冒黑煙的煙囪給民眾的印象就沒有過。沒有外，當(dāng)然就容易被妖魔化!君不見，幾年流經(jīng)濟學(xué)家齊上陣妖魔化鐵事業(yè)，危言聳聽鐵危局。幸，鐵的就是部分普通民眾都能認(rèn)可的，陰謀才沒有得逞。別的產(chǎn)業(yè)就沒有如此幸運了。如果燃煤產(chǎn)業(yè)鏈需要外的拯救，才能避被妖魔化，只有讓外低收購相關(guān)煤礦以及上下游產(chǎn)業(yè)才能避被妖魔化，這或許是個奈卻“雙贏”的選擇。在，只要被外占據(jù)導(dǎo)地位的產(chǎn)業(yè)，不都相安事嗎?汽車產(chǎn)業(yè)也是外為，就算汽車的排放污染比燃煤鍋爐，就算外汽車廠商排放有問題，在也不是問題。

在 氣環(huán)境 容量已經(jīng)過限的地方，比如河北某些地方，限制和取締部分燃煤鍋爐是非正確的。在廣西部地區(qū)，不少縣城由于交通、人才和信息等要素制約幾乎沒有任何家像樣的工業(yè)企業(yè)，整個縣城GDP才十幾二十億元。在西部地區(qū)少數(shù)的工業(yè)只能生長在地市或省會城市之，只有這樣，人才和交通等軟硬基礎(chǔ)設(shè)施才可以讓西部的企業(yè)生存下來。如果這些尚存不的企業(yè)不能燒煤炭鍋爐了，只能燒生物質(zhì)或者天然氣，這些企業(yè)的選擇是關(guān)門倒閉。因為燒生物質(zhì)的本是燒煤的兩倍，燒天然氣的本是燒煤的三到四倍。現(xiàn)在宣揚制造本已經(jīng)過美的文章滿天飛，去鍋爐化不是地配合這種輿論了嗎?地市建區(qū)以上的小鍋爐怎么也有二十萬臺吧，如果在2017年到來之，讓這些鍋爐通通停下來，這不是間接讓去工業(yè)化嗎?

有人或許會說《方案》是鼓勵用鍋爐，取締小鍋爐，沒有說要取締所有鍋爐。這樣的方向也許是對的。但是，每個地區(qū)都能保當(dāng)?shù)丶降墓I(yè)園能在2017年建并投產(chǎn)嗎?不用說當(dāng)經(jīng)濟下行壓力不斷加，企業(yè)生存尚且艱難，搬遷就難了。而且這種五六十噸以上的鍋爐，圍繞著工業(yè)園十幾公里甚至長的蒸汽管道，熱效率并不。別是，集式供蒸汽也有不少問題。在淡季的時候，如果個產(chǎn)業(yè)園只有兩個企業(yè)需要蒸汽，其余數(shù)十家都不需要，這樣的供氣本也是非的。在旺季的時候，產(chǎn)生的蒸汽也有可能不夠用。《方案》幾乎斷了所有年輕人在制造業(yè)創(chuàng)業(yè)的法。總的來講，私人小板，托改革開放的福，窮二三十年的力，搞個小廠，后奈關(guān)閉，也是沒有辦法的事情。

理 氣污染 ，不能只怪燃燒鍋爐

氣污染問題，要是由的化工產(chǎn)業(yè)布局不當(dāng)引起的。北方霧霾為何如此嚴(yán)?十幾年，家只關(guān)注北京的沙塵暴，自從美駐華使館關(guān)注霧霾之后，民開始為這個問題著急。化工產(chǎn)業(yè)布局不合理，可以說是經(jīng)濟的弱。西方不友自然拿這個事情來放。華北、長三角洲地區(qū)空氣污染與這些地區(qū)過的化工產(chǎn)業(yè)集聚有莫的關(guān)系。我們看到江西、貴州等西部地區(qū)的空氣污染就相對輕很，工業(yè)的西藏自區(qū)空氣不比任何個西方發(fā)達(dá)地區(qū)差。華北的氣環(huán)境容量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過限，那么，我們需要做的是控制企業(yè)的氣體排放量，或是將企業(yè)搬遷到環(huán)境容量有額度的其他省份去。我們并不需要讓西部工業(yè)落后的地區(qū)同樣采取限煤措施。如果過度地限煤，類似于龍煤這樣的事件還會其它地出現(xiàn)。如果人為地將煤炭需求消失，煤礦的未來將永遠(yuǎn)沒有希望。現(xiàn)在鼓勵加工貿(mào)易轉(zhuǎn)移到西部地區(qū)，如果采取同樣嚴(yán)苛的工業(yè)熱動力標(biāo)準(zhǔn)，西部地區(qū)的本相對于東南亞等并不會有明的競爭勢。

工業(yè)燃煤鍋爐并不是氣污染的罪魁禍。《方案》提到，工業(yè)燃煤鍋爐產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫和氮氧氣化物分別占排放總量的33%、27%和9%。煙塵、二氧化硫的去除在技術(shù)上難度并不，投也不，企業(yè)完可以承擔(dān)得起，環(huán)保部門也完可以監(jiān)管到位。至于脫硝裝置本比較，小型燃煤鍋爐也不都要安裝。就算安裝脫氮裝置，也比燃燒天然氣的本少很。的環(huán)保部門在污水理方面已經(jīng)取得了很的績。筆者看到長三角、珠三角很河流的水質(zhì)都要比德的萊茵河干凈。我們的環(huán)保部門為什么不給的燃煤產(chǎn)業(yè)心，信心呢?憑什么就認(rèn)為小小的工業(yè)燃煤鍋爐達(dá)標(biāo)排放可救藥了呢?

根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)生的氮氧化物占排放總量的29%，我們是不是應(yīng)該限制汽車的增加呢?畢竟每年增汽車二千萬輛，每年需要增加量的石油，消耗量的外匯儲備。燃煤鍋爐每年的排放在減少，而北方的霧霾卻有增減。十年的燃燒鍋爐排放的時候，霧霾比現(xiàn)在要少得。霧霾的罪魁禍應(yīng)該是汽車燃油排放。在美的煙工業(yè)城市舊金山，在滾滾的車流之，筆者同樣看到灰蒙蒙的天空。

根據(jù)《方案》計算，工業(yè)燃煤鍋爐的總功率是12.5億千瓦。而每年增汽車兩千萬輛，以每輛汽車平均100千瓦的功率計算，每年增汽車的總功率為20億千瓦，已經(jīng)遠(yuǎn)過47萬臺燃煤鍋爐的總功率。如果計算汽車1.7億輛汽車的存量，其排放總功率過170億千瓦，是燃煤鍋爐功率的十三倍之。可以略估算，汽車的日均污染量排放至少是燃煤鍋爐的三四倍以上。剛剛簽訂《巴黎氣候協(xié)議》，控制溫室氣體排放。就算將建66年以來的工業(yè)燃煤鍋爐部拆除掉，也不足以抵消每年增汽車的溫室氣體排放增量。

控制氣污染，減少溫室氣體的排放，減少外匯儲備支出，正確的方法是減少燃油汽車、飛機的使用，力發(fā)展鐵以及各種軌道交通，這才是這樣幅員廣闊，人口眾的。限制地增加燃油汽車，同時取締燃煤鍋爐的使用，終將的工業(yè)生產(chǎn)能力廢除，這樣的做法是錯誤的。

去鍋爐化，將危及經(jīng)濟安

去燃煤鍋爐的初衷是為了理氣霧霾，或許這樣的做法會影響到的經(jīng)濟安。，這地增加了小企業(yè)的生產(chǎn)本。天然氣的使用本是燃煤的三到四倍，在當(dāng)?shù)牡陀蜌鈺r代，天然氣的本還如此之。如果石油又歸150美元桶，天然氣本還會增加，小企業(yè)因為能本增加而批量地倒閉將不可避，整個經(jīng)濟將陷入危機之。

其次，的煤炭取之不盡，用之不竭，取締燃煤鍋爐之后，只能永遠(yuǎn)地埋在地下，得不到利用。將有上百萬的煤炭工人失業(yè)，相關(guān)的鍋爐產(chǎn)業(yè)、機械產(chǎn)業(yè)將受的打擊。只能外的天然氣，外的天然氣來并不穩(wěn)。別是到冬天，整個北半球都需要天然氣，俄羅斯普京叔心情不的時候，可以關(guān)停。萬里迢迢的輸氣管道，在外也容易受各種武裝力量破壞。總之，旦依賴上天燃?xì)猓I(yè)能的命運就交給外供應(yīng)者了。汽油漲，人可以少開車或不開車;天然氣漲，企業(yè)開不了工，沒有了工業(yè)生產(chǎn)，還靠什么為呢?

再次，天然氣不是簡單地花費數(shù)百億，上千億美元外匯儲備天然氣，有就可以了。的外匯儲備，能不花應(yīng)該盡量少花。這些外匯儲備要屬于在投的外企業(yè)。外企業(yè)在積累的產(chǎn)與盈利已經(jīng)過的外匯儲備總額。去煤炭化的間接影響是，小企業(yè)的出口創(chuàng)匯能力，以及對本非敏的加工貿(mào)易企業(yè)的競爭力都會下降，企業(yè)的出口能力將會幅下滑。筆者非不愿意看到的是，2017年出口會幅下降，將進入進出口平衡甚至逆差時代。如果真的出現(xiàn)那樣的情形，被迫貶是可能的。因為，外為爭奪有限的外匯將會爭恐后地從撤。

四，去鍋爐化的去工業(yè)化，有意或意地配合了美的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略。在張旗鼓地冠以“去產(chǎn)能化”的去工業(yè)化之時，美正在千方百計施再工業(yè)化。流經(jīng)濟學(xué)家鼓吹的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正確論”，美都不相信了。如果美同意，美為什么還要搞再工業(yè)化?美搞搞、搞搞金融、印印鈔票不就可以了嗎?這只能明流經(jīng)濟學(xué)家的膚淺。盡管總體生產(chǎn)力已經(jīng)足以讓部分人過上物質(zhì)豐富的生活，但是人類復(fù)雜而殘酷的淘汰運作機制，只能讓少數(shù)擁有商生產(chǎn)力。如果不動去工業(yè)化，美的再工業(yè)化就不會輕輕松松現(xiàn)。人類社會商生產(chǎn)是個和博弈，經(jīng)濟學(xué)家與社會學(xué)家目法這個問題。只是暫時經(jīng)濟低迷而現(xiàn)“相對過剩”。的人均鋼鐵產(chǎn)量，只是剛達(dá)到發(fā)達(dá)水平，而人均鋼鐵擁有量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)達(dá)水平。難道人只配得上稱之為“吃貨”嗎?在別的方面就要自覺地低西方人等嗎?個的工業(yè)生產(chǎn)能力，需要幾代人的積累;個的去工業(yè)化，只需要三五年的時間，而且失去后將很難再恢復(fù)。俄羅斯就是個很的例子。人應(yīng)該珍惜自己的工業(yè)生產(chǎn)能力!

盲目妄自菲薄，不能真正問題。

《方案》提到了工業(yè)燃煤鍋爐的五罪狀，在筆者看來，就屬于妄自菲薄，只看到工業(yè)落后的面，是種消的問題方式。問題，需要用發(fā)展的眼光、積的態(tài)度和迅速的行動力。

鍋爐技術(shù)裝備落后以及經(jīng)濟運行水平不，不少還是上個世紀(jì)七八十年代的產(chǎn)。如同現(xiàn)在還有不少黃標(biāo)車，正確的做法，是將這些黃標(biāo)車淘汰掉。可以用財政補貼的辦法，鼓勵企業(yè)購買節(jié)能的燃煤鍋爐，而不應(yīng)該“不教而誅”，因為少數(shù)燃燒鍋爐落后，就要將所有地市所有的小鍋爐都要取締。這也反應(yīng)了對燃煤鍋爐的研發(fā)投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，堂堂工業(yè)，居然還造不出臺小型的節(jié)能燃煤鍋爐。沒有人說小排量汽車低能效，憑什么就認(rèn)為2噸的小鍋爐的能效永遠(yuǎn)不可能變呢?完可以認(rèn)合格的鍋爐生產(chǎn)企業(yè)，強制工業(yè)企業(yè)換代。每個地區(qū)都有鍋爐測監(jiān)管機，他們完有辦法提鍋爐的運行水平。

燃料匹配差，這個確是個問題。的煤炭有的含硫量比較，導(dǎo)致二氧化硫排放比較。的煤炭企業(yè)不能再粗放型發(fā)展了，筆者不是業(yè)人士，就是比較奇，我們所有的食物幾乎都有添加劑，都經(jīng)過處理，對健康害。我們的煤炭企業(yè)以為何如此懶惰，只要將煤炭挖出來，裝上車運走就能賺?他們?yōu)槭裁床荒芴幚硐拢砑有┦裁椿瘜W(xué)物質(zhì)，將煤塊處理下，有利于燃燒，有利于環(huán)保?如果因為有些煤炭有問題，就取締燃煤鍋爐，這就比食、藥有問題，不去監(jiān)督生產(chǎn)廠家，倒責(zé)怪購買這些不合格產(chǎn)了。

環(huán)保設(shè)施不到位和政策法規(guī)不完善的問題。《方案》的提出是在的《環(huán)境保護法》施之，的《環(huán)境保護法》已經(jīng)了政策法規(guī)不完善的問題。對部分小企業(yè)來講，燃煤環(huán)保設(shè)施有需要改進的地方，這也是他們不悉的域，這需要環(huán)保部門其它督導(dǎo)，教育和培訓(xùn)。鍋爐生產(chǎn)廠家除了賣鍋爐還應(yīng)該負(fù)責(zé)除塵、除硫裝置的安裝與使用，保能達(dá)標(biāo)排放;鍋爐使用者要保購買合格的煤炭，保環(huán)保設(shè)施的正運轉(zhuǎn)。總的來講，皮鞭不能只打在鍋爐使用者上，味地關(guān)停、罰款和懲罰并不能真正問題，只會留下個怨聲四起，經(jīng)濟低迷的壞結(jié)局。

 

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